现代分析方法对涂料物证检验的应用
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现代分析方法对涂料物证检验的应用

内容摘要:在一起交通肇事逃逸案中,利用红外分光光谱仪和扫描电子显微镜及射线能谱仪对送检涂料的检验,通过红外分光 光谱仪检验涂料的有机成分和扫描电子显微镜检验涂料的无机成分可以区别与认定涂料是否相同,从而做为认定肇事车辆和判定撞 击部位的依据t
涂料是一种流动状态或粉末状态的有机物质, 能均匀而牢固地覆盖在物体表面,并经干燥固化形 成坚韧的连续状涂膜,对被涂物体起保护和装饰等 作用,以增加其耐用性和美观性。早期涂料是用植 物油和从漆树上采下来的漆液制成涂覆材料。故称 油漆。当代由于科学技术的不断进步,石油化学工 业的发展,越来越多的应用合成树脂制造油漆,使 油漆的产品结构、性能、品种的质量都发生了根本 的变化,应用的范围更加广泛,几乎代替了植物 油,所以用涂料的名称更为确切。
涂料的应用范围很广,在各种刑事案件现场经 常会发现一些细小的涂料碎屑,此时就需要对涂料 检材进行分析鉴定。特别是如今随着汽车工业的发 展,车辆增长迅猛,交通事故大量发生,经常需要 对汽车涂料进行鉴定以认定肇事车辆。因此对现场 涂料与嫌疑车辆上的涂料进行分析比对是确认肇事 车辆的有力手段。
一、案例情况
在一起交通肇事逃逸案件中,受害人死亡,由 于天色较晚,目击者仅看到肇事车辆是一辆橘红色 的重型载货车现场无散落的汽车涂料碎片,但在 受害人的衣服左肩部黏附有橘红色类涂料附着物^ 经交警排查,发现了嫌疑车辆。交警在该车左侧的 前保险杠和货箱后部水箱架处发现新鲜的碰撞痕 迹,但该司机否认肇事逃逸,称可能是货箱后部水 箱架与受害人发生碰撞,而他本人根本没有发现, 并且通过痕迹不能认定该车到底是何部位撞击当事 人。如果是左侧货箱后部水箱架处造成的撞击,存 在司机不能看到发生事故,将会对案件性质的认定 产生重大影响。
于是交警提取该车左侧的前保险杠、货箱后部 水箱架处的涂料及受害人的衣服送来检验,通过检 验分析解决前保险杠、货箱后部水箱架处的涂料是 否为同一种类的油漆;受害人的衣服左肩部黏附的 橘红色类涂料附着物与前保险杠、货箱后部水箱架 处那个部位的涂料为同一种类的油漆。
二、试验与讨论
(一)试验方法
试验仪器:红外分光谱仪;Phils XL30 ESM扫描电镜,加速电压:20KV束流: 20a A
样品前处理:将提取的涂料分别用分析纯甲醇 清洗,烘干。取烘干的较细碎的涂料2-3mg与 10mg光谱纯的KB锟合研磨到粒度小于逆丐在 油压机上压制成KB透明薄片放入红外分光光度 计;取烘干的较大的涂料放在扫描电子显微镜样品 座上,放入电子显微镜进行成分分析。
将提取的涂料放在体视显微镜下观察,发现该 车左侧的前保险杠、货箱后部水箱架处的涂料及受 害人的衣服左肩部粘附的类涂料附着物都为橘红
色。
将KB片放入红外分光光度计,得到如下红外谱图:

 图3死者衣服痕迹部位橘红色附着物的红外光谱图 在扫描电子显微镜下,利用EDX能谱仪对对应图I、图2■图3的涂料样品取150X 150un的面积进 行微区成分分析,其平均成分含量见表1
表1成分分析平均结果
(二 )讨论
由图I、图2、图3分析可以看出该车前保险 杠左侧提取涂料的红外光谱图与死者衣服痕迹部位 橘红色附着物的红外光谱图中的红外峰符合得非常 好,表明涂料中所含的有机成分相同;而车前保险 杠左侧提取涂料的红外光谱图及死者衣服痕迹部位 橘红色附着物的红外光谱图与车左侧货箱后部水箱 架提取涂料的红外光谱图中的红外峰存在较大差 别,表明涂料中所含的有机成分不相同。
由成分分析结果(表I)可以看出存在差别, 图I、图3代表的涂料中所含元素及含量在扣除误 差后对应相同;而图I、图3代表的涂料中所含元 素及含量在扣除误差后与图2所代表的涂料存在较 大差别,特别是图I、图3代表的涂料中含Ba元 素,可在图2所代表的涂料中却没有。表明图I、 图3代表的涂料中所含的无机成分相同。
通过以上的检验表明该车是前保险杠左侧与受 害人发生碰撞,从而认定了司机肇事逃逸的事实。
三、结论
对涂料的取样要全面;取样部位要正确,在尽 量靠近碰撞部位但又不能为撞击部位的涂料;采取 多层涂料时,须逐层采取。
通过红外分光光谱仪检验涂料的有机成分和扫 描电子显微镜检验涂料的无机成分可以区别与认定 涂料是否相同,作为认定肇事车辆和判定撞击部位 的依据。