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纺织纤维的成分分析包括纤维成分的定性鉴别及其含量的定量分析,是纺织品质检质控中最重要的环节。其中纤维的定性鉴别是利用纤维的各种外观形态或内在性质的差异,采用物理方法、化学方法或其他仪器方法测定未知纤维所具有的性质,并与已知纤维进行比较而确认。在此基础上,再对纤维成分进行定量分析。 目前,纺织纤维成分分析主要
当今世界,随着塑料用量的日益增长,塑料垃圾的污染已经成为了一个严重的环境问题。据统计,全球每年生产的塑料制品数量已经超过4亿吨,其中,仅有9%的塑料被回收,而大部分最终被焚烧或丢弃在自然环境中,造成了大量的环境污染和生态破坏。此外,传统的塑料制品往往需要数百年才能降解,导致了大量塑料垃圾的积累和对环境长期的
当前市售皮革制品存在有大量仿皮革的人造革制品,因此鉴别各行业中的“革”制品早已成为人们关注的焦点。动物皮革的胶原主要成分为蛋白质[1]。而人造革所用的原料主要有聚氨酯(PU)类、聚氯乙烯类等。比较真皮与人造革红外光谱特征峰,因二者材料成分不同,彼此的红外光谱特征峰峰位并不重叠或干扰,
随着汽车工业的高速发展,环保和轻量化已经成为世界汽车材料技术发展的主要方向,减轻汽车自重是目前降低汽车排放、提高燃烧效率最有效的方法之一[1]。以塑代钢是现代汽车工业发
热重傅里叶变换红外联用技术(TGFTIR)是在20世纪60年代末首次提出、80年代末发展起来的一种红外联用技术,美国Nicolet仪器公司于1987年将TGFTIR首次商品化之后,得到了长足发展[1]。 TGFTIR是利
沥青路面是我国典型的道路结构,在沥青路面的组成中,沥青作为黏结材料,其本身的质量对沥青路面的使用性能的和服役寿命具有重要的影响,已有的工程经验表明,车辙、开裂、松
橡胶同塑料、纤维并称三大合成材料, 是一类高弹性有机高分子化合物, 是构成轮胎的主要原料。当今社会交通事故频发, 事故现场常会留有汽车轮胎由于摩擦而脱落的汽车轮胎橡胶颗粒